شماره روزنامه ۶۴۷۶
|

رکود داخلی و بحران مسکن؛ نگاه پکن به بازارهای جهانی؛

دنیای اقتصاد: چین در حالی بر مدل رشد صادرات‌محور خود پافشاری می‌کند که اقتصاد داخلی‌اش با رکود تقاضا، افت قیمت‌ها و بحران ممتد در بخش مسکن دست‌وپنجه نرم می‌کند. تازه‌ترین شواهد نشان می‌دهد پکن نه‌تنها قصد عقب‌نشینی از این مسیر را ندارد، بلکه در حال «دوچندان کردن» سرمایه‌گذاری در تولید صنعتی و…

چرا اهداف رشد بخش صنعت و معدن محقق نخواهد شد؟

برنامه‌های توسعه، قطب‌نمای مسیر اقتصاد کشور محسوب می‌شوند. با این حال، به نظر می‌رسد که حداقل در بخش صنعت، برنامه ۵ساله هفتم پیشرفت، در ابتدای مسیر اجرا شکست خورده است. این برنامه رشد سالانه ۸.۵درصدی صنعت و رشد ۱۳درصدی معدن را تکلیف کرده است. با توجه به رشد ۱.۶درصدی صنعت در سال گذشته و رشد منفی…

اخبار صنعت، معدن و تجارت روزنامه شماره ۶۳۹۲

    چهارشنبه، ۰۲ مهر ۱۴۰۴
  • فعالان بخش خصوصی دغدغه‌های خود را با دبیر شورای عالی امنیت ملی مطرح کردند؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۲

    ملاقات لاریجانی با تجار

    دبیر شورای عالی امنیت ملی با حضور در اتاق بازرگانی ایران با فعالان اقتصادی دیدار و گفت‌وگو کرد. در این نشست، لاریجانی از نقش مثبت بخش خصوصی در ایجاد ثبات در بازارها تمجید کرد. او همچنین گفت: هیچ‌گاه ایران از مذاکره برای حل مسائل پرهیز نکرده است.
  • پرونده خاموشی‌ خانگی از نیمه شهریور بسته شد

    مدیرعامل شرکت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق (توانیر) با اشاره به کاهش تدریجی محدودیت‌ها در بخش‌های مختلف برق کشور گفت: خاموشی‌های خانگی از نیمه شهریورماه امسال، به طور کامل متوقف شده و نیاز صنایع نیز به‌طور کامل تامین شده است.
  • وزیر صمت در سفر به مسکو ‌خبر داد

    روزنامه شماره ۶۳۹۲

    نقشه راه همکاری‌ تجاری ایران و اوراسیا نهایی می‌شود

    وزیر صمت هدف اصلی سفر به مسکو را توافق بر نقشه راه همکاری‌های اقتصادی ایران و اتحادیه اوراسیا دانست. به گزارش مهر، سید محمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت با هدف مذاکره با مقام‌های روسیه و شرکت در نخستین کمیته مشترک اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد بین ایران و کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا وارد مسکو شد.
  • چه سناریوهایی پیش‌روی صنعت ایران است؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۲

    بررسی تطبیقی تحریم‌های ایران

    بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد صنایع ایران در مقایسه با دو دوره پیشین تحریم‌ها از تاب‌آوری کمتری برخوردارند. در این میان، صنعت خودرو به‌دلیل ضعف‌های ساختاری و سیاست‌های نادرست داخلی بیش از سایر بخش‌ها آسیب‌پذیر است و فعال شدن مکانیسم ماشه می‌تواند افت تولید، تعمیق رکود بازار و تشدید مشکلات ارزی را به همراه داشته باشد.
۱