خبرآنلاین: کارشناسان معتقدند برخی فروشندگان با شنیدن اخبار منفی، قیمتها را بهطور مصنوعی بالا میبرند تا خودروهایی را که در انبار دارند، با قیمتهای بالاتر بفروشند. اما بازار دیگر مانند گذشته نیست؛ حبابی در کار نیست.
خبرآنلاین:
تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو یک میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز به یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسید. تارا دندهای V۱ مدل ۱۴۰۳ هم ۸۷۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
اوتار ۱۱ نیز در سامانه با قیمت ۴ میلیارد و ۱۹۸ میلیون تومان عرضه شد. این خودرو در بازار آزاد با افت ۱۰۰ میلیون تومانی، از ۷ میلیارد به ۶ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان کاهش یافت.
خبرآنلاین:
در بازار خودرو ریرا ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما ۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.
دنیای اقتصاد: اگر بهدنبال خودرویی خانوادگی با امکانات قابل قبول هستید، فیدلیتی الیت تیپ ۲ مدل ۱۴۰۴ با توجه به کاهش جزئی قیمت و ظرفیت ۷ نفره میتواند انتخاب مناسبی باشد.
خبرآنلاین:
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود ۳۵ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت خورد.
خبرآنلاین:
در بازار خودرو ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۵۳۰ میلیون تومان شده است. ساینا S اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۴۰ میلیون تومانی، ۶۲۰ میلیون تومان قیمت خورد.
دنیای اقتصاد: پیشنهاد میکنیم این قسمت برنامه «پشتفرمان» را از دست ندهید تا روایت دقیقی از یک تقابل پرحاشیه در دل یکی از پرچالشترین بازارهای ایران را ببینید.
دنیای اقتصاد: اگر به دنبال خرید یک سدان لوکس و مدرن چینی هستید، محصولات فونیکس آریزو میتواند انتخاب مناسبی باشد. در این گزارش جدیدترین قیمت مدلهای مختلف فونیکس آریزو را مشاهده میکنید.
امروز ۳۱تیر پژو ۲۰۷ دندهای و اتوماتیک با افت قیمت نسبت به روز گذشته معامله شدند. در ادامه، قیمت جدید انواع پژو ۲۰۷ در بازار آزاد تهران را مشاهده میکنید.
ایرنا:
انتشار جدول حقوق گمرکی واردات خودرو شگفتانهای بود که کارشناسان بازار انتظار دارند با ورود خودروهای جدید، شرایط برای فعالان بازار و خریداران بهبود یابد.
روزنامه ایران: خودروی امجی ۵ مدل ۲۰۲۴ نیز که هفته گذشته با قیمت ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در آگهیها به فروش میرسید، حالا به یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان کاهش یافته است.
روزنامه ایران: اگر تعیین قیمت به دست خودروسازان باشد اما نهاد بالادستی به طور دقیق نظارت کند مشکلات بازار خودرو حل خواهد شد. حتی دولت نیز نشان داده است موافق قیمتگذاری دستوری نیست.
ایرنا:
زیان انباشته چندین هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو، بدهکاری خودروسازان به قطعه سازان و زنجیره تامین، کاهش تولید و اُفت کیفیت، مشکلاتی است که صنعت خودروسازی با آن دست و پنجه نرم می کند و به باور کارشناسان ریشه در قیمت گذاری دستوری دارد.
اکوایران:
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه بازار خودرو همچنان در رکود کامل بهسر میبرد، گفت: افزایش قیمت کارخانهای محصولات داخلی، واردات محدود خودرو و کیفیت پایین محصولات، هیچکدام رونقی به بازار ندادهاند.