شماره روزنامه ۶۴۷۹
|

چرا سرمایه‌گذاری‌های خارجی ایران‌خودرو و سایپا به بن‌بست رسید؟

تلاطم‌های سیاسی در ونزوئلا ‌بار دیگر پرونده سرمایه‌گذاری‌های برون‌مرزی صنعت خودروی ایران را در کانون توجه قرارداده‌است. در شرایطی‌که پایگاه‌های تولیدی دو خودروساز بزرگ در کشورهایی نظیر سوریه، عراق و ونزوئلا به‌دلیل شرایط خاص سیاسی عملا غیرفعال شده‌اند، پرسش کلیدی این است که سرمایه‌گذاری ایران در…

آمار تولید سه خودروساز کشور منتشر شد؛

دنیای‌اقتصاد: گزارش اخیر سه خودروساز بزرگ کشور به سازمان بورس حاکی از آن است که فروش ۹ماهه و همچنین ماهانه خودروسازان در بخش خودروهای سواری در آذرماه با افت همراه بوده‌است. بر این اساس ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از ابتدای سال‌جاری تا انتهای آذرماه مجموعا ۵۵۷‌هزار و ۹۹‌دستگاه خودروی سواری…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۳۹۰

    دوشنبه، ۳۱ شهریور ۱۴۰۴
  • سهم کارگران و کارمندان از خودروی کارخانه‌ای؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۰

    خروج خودرو از سبد خانوار

    خودرو به سرعت در حال خروج از سبد خرید خانوارهای ایرانی است. کف قیمت کارخانه‌ای به حدود ۵۰۰‌میلیون تومان رسیده و اقشار کم‌درآمد حتی با پس‌انداز کامل درآمد خود باید سال‌ها انتظار خرید آن را بکشند. پیش‌بینی می‌شود فعال شدن «مکانیسم ماشه» این فاصله را عمیق‌تر و دسترسی به خودرو را دشوارتر سازد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۰

    ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟

    دنیای اقتصاد: تصمیم وزارت اقتصاد برای تعویق شش‌ماهه خصوصی‌سازی سایپا اگرچه در نگاه نخست به معنای عقب‌نشینی دولت تلقی شد، اما شواهد نشان می‌دهد این اقدام بیش از آنکه نشانه انفعال باشد، اقدامی اصلاحی و به نفع صنعت خودرو بوده است. چرا که واگذاری شتاب‌زده سهام این خودروساز را به زیان منافع ملی تبدیل می‌کرد.
  • جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی

    تسنیم: کندی ترخیص قطعات از گمرک، دلاری‌شدن قیمت‌ها و نبود نظارت کافی باعث شده بازار قطعات یدکی به محلی برای جولان اجناس تقلبی تبدیل شود. بازار قطعات یدکی خودرو در ایران طی سال‌های اخیر با مجموعه‌ای از چالش‌های ساختاری و اقتصادی روبه‌رو بوده است.
  • رونمایی از محصول جدید استلانتیس

    دنیای اقتصاد: استلانتیس از نمونه اولیه خودروی برقی جدیدی رونمایی کرد که باتری آن از مزایای متعددی از جمله شارژ سریع‌تر، وزن سبک‌تر و هزینه کمتر، بدون نیاز به مبدل یا شارژر جداگانه برخوردار است.
۱