شماره روزنامه ۶۴۷۶
|

سایپا

سایپا

    یکشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۳
  • درآمد «اصلاح قیمت خودرو» کجا خرج می‌شود؟

    دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور برآورد خود از درآمد ناشی از اصلاح قیمت اخیر محصولاتشان را به سامانه کدال بورس اعلام کردند. دو هفته پیش بود که ایران‌خودرو و سایپا رسما از اصلاح قیمت محصولاتشان بر اساس مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر دادند. طبق این مجوز، خودروسازان مجاز شدند به طور میانگین ۳۰درصد به قیمت محصولاتشان بیفزایند. این دو خودروساز حالا برآورد خود از درآمد ناشی از اصلاح قیمت موردنظر را در چهار ماه امسال، اعلام کرده‌اند.
  • ماجرای پر‌رمز و راز شهرراز

    دنیای اقتصاد: ستار زارع، سرمربی تیم شهرراز شیراز درباره ماجرای حیرت‌انگیز دیدار تیمش با سایپا که با هفت بازیکن آغاز شد و بلافاصله با مصدومیت یکی از بازیکنانش و ۶ نفره شدن میزبان متوقف شد، گفت: «اوضاع این‌قدر هم خراب نیست و ماجرا را الکی شلوغ می‌کنند. من خودم برای بازیکنان خانه گرفتم و اجاره خانه آنها را پرداخت می‌کنم. باشگاه در قرارداد یک بازیکن تعهد کرده که برای او مسکن تهیه کند. برای بقیه لطف کرده و از ساندویچ تا بهترین غذا را مهیا می‌کند. آدم نباید بی‌لطف باشد. باور کنید ۸۰ درصد این تیم در…
  • پس از اعلام شرکت ایران‌خودرو؛

    شرکت خودروسازی سایپا تجدید ارزیابی می‌دهد

    دنیای اقتصاد: پس از اعلام شرکت ایران خودرو مبنی بر انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی حال شرکت سایپا از قصد خود برای انجام افزایش سرمایه خبر داده است.
    شنبه، ۱۰ آذر ۱۴۰۳
  • کوتاه‌ترین مسابقه فوتبال جهان!

    دنیای اقتصاد: در یکی از دیدارهای هفته دوازدهم لیگ آزادگان، قرار بود تیم‌های شهرراز شیراز و ساپیا در ورزشگاه حافظیه شیراز به مصاف هم بروند که این بازی در عرض کمتر از یک دقیقه و به دلیلی عجیب، نیمه تمام باقی ماند! این مسابقه با حضور تنها هفت بازیکن از تیم شهرراز آغاز شد و تنها ۳۰ ثانیه ادامه داشت که پس از مصدومیت یکی از بازیکنان، تعداد نفرات تیم میزبان به ۶ نفر کاهش یافت که مطابق قوانین، بازی متوقف شد. اکنون کمیته انضباطی باید براساس گزارش ناظران، وضعیت این دیدار و اقدامات بازیکنان را بررسی کند…
  • کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروی سواری در آبان ماه

    تولید خودرو بازهم نزولی شد

    دنیای اقتصاد: آمار تولید خودرو سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز در هشت ماهه گذشته نسب به بازه زمانی مشابه ۱۴۰۲ کاهش ۵.۸ درصدی را به خود می بیند.
    یکشنبه، ۲۷ آبان ۱۴۰۳
  • کاهش ۹ درصدی زیان سایپا

    اکوایران: شرکت تولید اتومبیل سایپا با نماد خساپا با تاخیری طولانی مدت گزارش صورت‌های مالی شش ماه خود را در سامانه کدال بارگذاری کرد.
    پنجشنبه، ۲۴ آبان ۱۴۰۳
  • رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:

    ضرر و زیان ۴۰۰ همتی ایران خودرو و سایپا

    رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره حذف رقابت و انحصاری بودن بازار خودرو از نبود کیفیت خودروهای داخلی انتقاد کرد و گفت: در حال حاضر سایپا و ایران خودرو بیش از ۴۰۰ همت ضرر و زیان انباشته شده و بیش از ۲۰۰ همت بدهی به قطعه سازان دارند.
    سه‌شنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۳
  • شوک بزرگ به متقاضیان خرید این خودرو

    برنامه خودروسازی سایپا برای عرضه این محصول کراس اوور روی پلتفرم P۱۰۰ -اگر نگوییم متوقف شده- تا زمان نامشخصی به تعویق افتاده است.
  • سایپا این محصول را بایگانی کرد

    باید توجه به تعدد پروژه‌های در دست اجرای خودروسازی سایپا و وعده‌هایی که در ارتباط با عرضه آن‌ها از سوی مدیران عامل این خودروسازی مطرح شده است،‌ به نظر می‌رسد تولید و عرضه آریا در کوتاه مدت (حداقل تا پایان سال جاری) جایی در میان برنامه‌های توسعه محصول سایپا نداشته باشد و مدیران این خودروسازی پروژه آریا را به طور موقت بایگانی کردند.
  • سایپا گل به خودی زد/ اقدامی که به سود ایران خودرو تمام شد

    ایران خودرویی‌ها "ری‌را" اواخر پاییز امسال روانه بازار می‌کنند تا مدال تولید اولین خودروی کراس اوور ایرانی را به سینه بزنند. مدالی که با تمرکز سایپا روی آریا می‌توانست به نارنجی‌های جاده مخصوص برسد.
  • خبر بد برای متقاضیان این خودرو؛ فعلا منتظر نباشید

    سایپایی‌ها در حالی آب پاکی را روی دست مشتاقان آریا می‌ریزند که پیش از این اخباری مربوط به قرار گرفتن پروژه آریا در دستور کار خودروسازی سایپا به گوش رسید.
  • سایپا دور تولید این خودرو را خط کشید؟

    اقتصادنیوز: آریا محصول جدید خودروسازی سایپا تا پایان سال تولید و عرضه نخواهد شد و بررسی صورت‌های مالی نارنجی‌های جاده مخصوص مربوط به نیمه اول ۱۴۰۳ نشان می‌دهد این خودروساز هیچ برنامه‌ای برای تولید و عرضه آریا ندارد.