سال۲۰۲۵ برای بازار جهانی نفت، سال تناقضها بود؛ سالی که از نظر سیاسی و امنیتی یکی از پرتنشترین دورههای دههاخیر محسوب میشود، اما در تابلوی قیمتها بهعنوان سالافت و فرسایش ثبت شد.
در عصری که نظم جهانی بیش از هر زمان دیگری تحتتاثیر رقابتهای ژئوپلیتیک و منازعات استراتژیک بر سر منابع انرژی قرار دارد، جایگاه ایران در بازار جهانی نفت و گاز همچنان جایگاهی تعیینکننده و در عینحال مناقشهبرانگیز است.
اخبار
بازار نفت روزنامه شماره ۶۴۵۰
سهشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۴
چرا اوپک و جیئیسیاف مجددا درباره کمبود سرمایهگذاری هشدار دادند؟
در شرایطی که جهان بیش از هر زمان دیگری درگیر گذار انرژی، سیاستهای اقلیمی و فشار برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای است، دو نهاد بزرگ صنعت انرژی(اوپک و مجمع کشورهای صادرکننده گاز موسوم به جیئیسیاف) هشدار دادهاند که روند روبه رشد مصرف نفت و گاز، نیازمند موجی از سرمایهگذاریهای بلندمدت و پایدار است؛ سرمایهگذاریهایی که اگر انجام نشوند، امنیت انرژی جهان در سالهای آینده با بحرانهای جدی روبهرو خواهد شد.
در سالهای اخیر، بنزین به عنوان یکی از کلیدیترین فرآوردههای نفتی در اقتصاد ایران، نه تنها نقش محوری در حملونقل ایفا کرده، بلکه به منبعی برای تنشهای اجتماعی و اقتصادی نیز تبدیل شده است. با توجه به تحریمهای بینالمللی، نوسانات ارزی و افزایش مصرف داخلی، سیاستگذاری در حوزه سوختهای فسیلی نیازمند بازنگری اساسی است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه بر اساس طرح جدید، سهمیه بنزین خودروهای دولتی، مناطق ویژه، خارجی و نوشماره با نرخ ۵هزار تومان سوختگیری میکنند، گفت: سهمیه بنزین این خودروها همان ۱۶۰ لیتر است، اما این مقدار بنزین را با نرخ ۵هزار تومانی دریافت میکنند. به گزارش شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، کرامت ویسکرمی درباره مصوبه هیات وزیران درباره سهنرخی شدن بنزین اظهار کرد: با اجرای این مصوبه، هیچ تغییری در مقدار سهمیه و نرخ اول و دوم که خودروها دریافت میکنند، ایجاد نمیشود به عبارت دیگر، سهمیه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ اول (۱۵۰۰ تومان) و ۱۰۰ لیتر با نرخ دوم (۳هزار تومان) تغییر نمیکند.
تاکید دوباره هشت عضو اوپکپلاس بر تثبیت تولید در سه ماه نخست ۲۰۲۶ و توقف صادرات خط لوله نفت خزر پس از حمله پهپادی اوکراین، قیمت نفت را در بازار جهانی افزایش داد.